小拇指智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)歷時兩年研發(fā)、投入上千萬資金，自2015年1 1月正式上線以來，截止2016年5月日，已在265家小拇指加盟店使用，涵蓋接車管理和客戶管理的各個層面。SO，智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)是一款很強(qiáng)大的軟件？如果你這么理解，那就大錯特錯了。

智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)核心開發(fā)邏輯是通過互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)技術(shù)，基于小拇指12年來的加盟門店經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的門店經(jīng)營管理工具，是將小拇指最具核心競爭力的門店管理商業(yè)邏輯從線下走到線上的過程，從而提升整體的門店運(yùn)營管理效率，包含解決了供應(yīng)鏈問題、員工管理問題、客戶關(guān)系管理問題等行業(yè)普遍存在的經(jīng)營難點(diǎn)。

杭州德勝小拇指是最早的一批使用智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)的門店。對該門店業(yè)主吳亮來說，智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)不只是門店經(jīng)營管理的工具，更是一種創(chuàng)業(yè)生活方式。

吳亮曾經(jīng)在部隊從業(yè)8年，2015年從部隊轉(zhuǎn)業(yè)之后，就想著做點(diǎn)什么生意。這個時候互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)席卷了大部分快消行業(yè)，所以一開始他就將生意范圍縮減在餐飲、汽車維修、美容美發(fā)僅有的幾個領(lǐng)域。因?yàn)閷嚨膼酆?，加上部隊駐地就有小拇指，最早2009年就有接觸，所以小拇指成了他的第一選擇。于是，跟另一位從事傳統(tǒng)修理廠的業(yè)主徐文安一拍即合，合伙開了德勝東路小拇指。徐文安負(fù)責(zé)車間管理，而他負(fù)責(zé)營業(yè)管理。

（圖為吳亮）

剛開業(yè)階段，吳亮自己負(fù)責(zé)接車、與客戶打交道，在部隊待久了的他努力適應(yīng)全新的生活。2015年12月3日智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)上線后，他的創(chuàng)業(yè)生活發(fā)生了很多變化，用他的話說，是“系統(tǒng)很強(qiáng)大”。

吳亮說，系統(tǒng)剛上線的時候，他感覺這個系統(tǒng)太龐大，要關(guān)注很多方面，他這個外行老板看得有點(diǎn)暈。到后來，他直接將接車、客戶接待業(yè)務(wù)交給SA，反正送到總部專業(yè)培訓(xùn)。而他有點(diǎn)時間就去系統(tǒng)看一個數(shù)據(jù)，那就是增值（毛利率）。通過增值數(shù)據(jù)，他能實(shí)時掌握門店的盈利情況。注意，是盈利情況，不是營業(yè)額。很多傳統(tǒng)汽修廠老板忙忙叨叨一年，年尾算賬可能是虧本?！拔腋匣锶诵炜倻贤ㄟ^，那估計也是大概齊的算，沒有我們系統(tǒng)算得這么細(xì)這么精準(zhǔn)”。在小拇指智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)，老板關(guān)注到的直接是盈利數(shù)據(jù)，而且通過增值排名，可以看到每一位員工的業(yè)績表現(xiàn)以及在整個小拇指系統(tǒng)內(nèi)的排名情況，員工貢獻(xiàn)值直觀數(shù)據(jù)可視化、即時化。

（SA增值排名）

當(dāng)然，員工也很關(guān)心增值數(shù)據(jù)，因?yàn)橹苯痈鶶A的業(yè)務(wù)提成掛鉤。每接一單業(yè)務(wù)，都可以算出自己可以拿到手多少工資，動力十足的同時更學(xué)會替老板省錢。

“現(xiàn)在如果我的朋友過來消費(fèi)，SA都不給打折，不劃算”。吳亮說自己礙于朋友情面要進(jìn)行優(yōu)惠，只能自己通過店長端權(quán)限在最后一步改價。店長和SA權(quán)限細(xì)分，系統(tǒng)設(shè)計資金核算步驟SA權(quán)限里都是不可逆的，也規(guī)避了更多作弊空間。

系統(tǒng)上線之后，小拇指總部的配件供應(yīng)系統(tǒng)也跟著上線。對不懂行的吳亮來說，他感受到的就是速度、價格以及質(zhì)量放心三個方面。“現(xiàn)在易損件直接通過系統(tǒng)下單、后臺自動匹配、自動報價。全車件則由總部詢價就近匹配，最快的10分鐘以內(nèi)就可以到貨吧?！眳橇琳f，最關(guān)鍵的還是通過總部統(tǒng)一配件供應(yīng)，更放心，更有安全感。“總部統(tǒng)一向全國供貨，質(zhì)量肯定是經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)和核準(zhǔn)的，跟客戶說的時候也更有底氣?！?/span>

（配件提醒）

吳亮給我們展示了一個界面，如果SA通過自己的渠道進(jìn)行采購配件，錄入系統(tǒng)之后，同型號配件會在供應(yīng)速度、價格方面進(jìn)行自動對比，會有“你外采的這個配件買虧啦”的提示。通過系統(tǒng)，對SA的配件采購行為更規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對老板來說，脫手經(jīng)營更放心。

作為老板，吳亮每個月都可以通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)報告看到自己門店經(jīng)營詳細(xì)報表健康體檢表。月營業(yè)額、分項(xiàng)業(yè)績結(jié)構(gòu)及增值貢獻(xiàn)等數(shù)據(jù)，提醒他及時調(diào)整經(jīng)營策略。目前，是以數(shù)據(jù)報表的形式體現(xiàn)，據(jù)小拇指總部產(chǎn)品中心透露，以上數(shù)據(jù)報告將以圖表的形式展現(xiàn)在專門針對老板端開發(fā)的APP上。

（即將發(fā)布的老板端APP部分界面）

也就是說，以后小拇指門店老板就算長期不去門店，打開手機(jī)APP就可以對門店經(jīng)營狀況一目了然，遠(yuǎn)程監(jiān)控。這樣的老板不要太爽。

智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)上線3個多月以來，德勝東路店業(yè)績從25萬上升32萬。業(yè)績提升跟系統(tǒng)到底有沒有關(guān)系？在吳亮看來，最直觀的感受是系統(tǒng)各項(xiàng)提醒功能提升了SA的主動服務(wù)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化，也是智慧汽車系統(tǒng)針對客戶關(guān)系管理做的最為一個實(shí)用的功能。

（客戶流失提醒）

 “雙升計劃”階段，就有門店反映客戶那么多，怎么記住和及時提醒客戶相關(guān)保養(yǎng)指標(biāo)？人的腦袋記憶容量畢竟有限，小拇指智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)定期會有客戶保養(yǎng)、保險、套餐定期提醒功能，利用人的紅點(diǎn)消除癥，及時提醒SA，從而讓SA對客戶進(jìn)行主動、前置式服務(wù)。預(yù)約功能則最大化提升門店工位利用率?？蛻舾惺艿降姆?wù)也更為貼心、滿意度更高。

（保險到期提醒）

當(dāng)然，在溝通中，吳亮也提了很多系統(tǒng)功能上的改進(jìn)建議，對于實(shí)際使用場景中的各種BUG，小拇指產(chǎn)品中心的伙伴們正在積極迭代。由于系統(tǒng)功能很多，這里只是部分闡述，從外行創(chuàng)業(yè)者的角度，吳亮對系統(tǒng)直觀的感受就是做老板比系統(tǒng)上線前輕松很多。

“我天性還是喜愛自由自在，現(xiàn)在這樣的狀態(tài)挺好”，同時他希望更多實(shí)用功能早點(diǎn)上線，包括對前面提到的針對老板端的APP很是期待。