服務(wù)顧問得到的結(jié)果是什么？2015年，我們大概對107家門店做了服務(wù)顧問改造，效果可以看出來，1年時(shí)間，67%的門店業(yè)績增長50%以上，而且很多服務(wù)顧問都是現(xiàn)從外面招來的什么都不懂的小白，在我們的培訓(xùn)下三個(gè)月可以上手，半年超過老服務(wù)顧問。這說明什么？說明雖然這個(gè)門店有一批不會修車的人，但是他們對客戶關(guān)系的把握，他們對客戶質(zhì)量的承諾，起了決定性的作用和價(jià)值。

我經(jīng)常在講，任何好聽的理念都是需要療效，我們這個(gè)行業(yè)出概念、理念太多，太忽悠人，我們要看清楚它是干什么的，很多人是忽悠投資者的，什么叫ToC，以客戶關(guān)系為導(dǎo)向的，ToVC，就是問投資者你說我們干什么，他說你搞流量你就搞流量，他說搞線下就搞線下。

我們這個(gè)行業(yè)是搞長跑的，不是忽悠完就可以走人，我們做任何事情都是打基礎(chǔ)。只要探索路線一走通就會出現(xiàn)爆炸式增長，我研究國外，大概都是10年左右的摸索期，日本市場、美國市場一樣的，十幾年以后，一旦有企業(yè)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)里邊的秘密，就可以快速擴(kuò)張，并且實(shí)現(xiàn)壟斷。日本的澳德巴克斯，我到他們?nèi)ピL問，他講創(chuàng)業(yè)的故事，前十幾年一樣找不到路，一旦找到路了，5年左右的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了全日本54%市場份額的壟斷。

我們汽車后市場這個(gè)時(shí)間段，大家看好像我們還有時(shí)間，其實(shí)不然，特別是今天，本身連鎖的力量已經(jīng)是極其強(qiáng)大了，小拇指一旦決定做服務(wù)顧問的培訓(xùn)，迅速調(diào)起培訓(xùn)力量，要像辦駕校這樣來做，我和我的培訓(xùn)部門講，不管你怎么培訓(xùn)，這些人進(jìn)了你這兒培訓(xùn)，原來不懂怎么做汽車服務(wù)，出去以后必須會，就像不會開車的人到你這兒開車出去，完全實(shí)戰(zhàn)型培訓(xùn)，這種力量大大縮短了服務(wù)顧問的培養(yǎng)計(jì)劃。

今天上午來之前，我們訓(xùn)練營又開始，這個(gè)訓(xùn)練營15天、15夜，把一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生，可以和三年的服務(wù)顧問媲美，拿業(yè)績說話。用一年時(shí)間可以打敗一個(gè)修理廠所有人的業(yè)績，這就是連鎖的厲害，我們不僅僅有培訓(xùn)，我們后期有督導(dǎo)，我們還有信息系統(tǒng)，我們各方面的力量要上去。

現(xiàn)在連鎖系統(tǒng)還有一個(gè)很重要的能力建設(shè)，就是互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建立起來以后，我們和整個(gè)門店的和顧客的溝通變的非常順暢和簡單，我們看到滴滴打車可以看到，滴滴打車和顧客之間的溝通成本幾乎為0，包括O2O上面換油的項(xiàng)目獲得顧客的成本極其低。但是大家不要忘記，必須有一套信息系統(tǒng)來嫁接。

我們看到未來中國一定會出來一種全新的商業(yè)模式，這種商業(yè)模式一定是互聯(lián)網(wǎng)化的連鎖體系，光是連鎖不行了，光是互聯(lián)網(wǎng)也有問題，互聯(lián)網(wǎng)化的管理體系，會讓各方面的能力完全的倍增起來。

我們還是講服務(wù)顧問的培訓(xùn)，這是15天，沒黑沒夜的培訓(xùn)，我們這個(gè)行業(yè)根本沒有實(shí)現(xiàn)職業(yè)化，根本找不到服務(wù)顧問，大家說4S店有服務(wù)顧問，我試過，千萬不能用，4S店的服務(wù)顧問是殺豬的服務(wù)顧問，他們的結(jié)果大家都看到了，把顧客殺的滿地跑，他們的理念一定有問題，我不敢用，我從外面招什么都不會的，其他任何服務(wù)行業(yè)都行，只要不傻。整體培訓(xùn)效果出來，去年培訓(xùn)了將近600多服務(wù)顧問，從今年開始，我們小拇指大概500多家門店全面進(jìn)入雙升，三個(gè)月到半年一定實(shí)現(xiàn)50%左右的增長。