招人or等流量?最近部分小拇指門店遇到的問題你遇到過嗎?
最近我們有很多新門店陸續(xù)開業(yè),趕上年前這波業(yè)務(wù)高峰期,紛紛跟小編抱怨:每天流量好多,就是人不夠呀。但是在幾個月前,還有門店在抱怨流量有限,打算裁員。這兩個極端情況很有意思,流量大的時候都后悔沒有多配幾個SE,流量少的時候都覺得當(dāng)時人力成本太高,需要減員。所以今天咱們再來探討一個話題:是先有車流量,再配SE?還是先配SE, 再來做車流量?
沒流量時,大家可能在想: 沒有車流量,為什么要留這么多?多一個SE,就多開一份工資,此時不是更應(yīng)該控制人員成本?所以很多門店在開業(yè)初期就只招一個SE,或者老板自己接車,減少人力成本。
但是風(fēng)風(fēng)火火的幾個月“汽車安全守護者”活動開展,門店此時需要思考的問題是:拉新引流活動讓門店流量大增,因為人手不足導(dǎo)致活動效果大打折扣,值得嗎?河北秦皇島昌黎小拇指業(yè)主在后期活動總結(jié)時還說,一場活動下來,門店SE和技師都要4個以上。因為活動之后流量猛增,發(fā)現(xiàn)SE不足時,突然來招聘,不能保證隨時找到合適的人選。要知道,經(jīng)過3-6個月培養(yǎng)的SE才能真正專業(yè)服務(wù)好車主哦。在這段時間里,門店要是沒有能力服務(wù)好車主,難免造成客戶流失,又將陷入沒流量的死循環(huán)中。
所以,關(guān)于先等流量穩(wěn)定再配SE還是先配好SE再引流,小拇指目前建議持續(xù)招聘,讓人才資源“活”起來。首先,持續(xù)招聘可以緩解人員流失的困擾,有SE離職,也有新人補充。雖然改革開發(fā)幾十年了,但是部分人認為干汽修“低人一等”的思想根深蒂固,父母怕孩子吃苦每月依舊給2000零花錢,新入職門店的員工可能過了新鮮勁就不愿意繼續(xù)干了,人員流失成問題。其次,新入職員工可以給門店帶來新活力。經(jīng)過老板面試入職,在思想、過往經(jīng)歷等方面是符合招聘需求的,新員工對門店發(fā)展帶著夢想,執(zhí)行力方面不必擔(dān)憂。最后,每家店有自己的員工管理制度,充足的人手讓團隊優(yōu)劣一目了然。之前采訪一位廣東區(qū)域的SE,該SE當(dāng)月TOPZOOMM機油售賣200單,采訪時他說他們店就他一個SE,所有人售賣單數(shù)都統(tǒng)計在他賬戶里,不管怎樣,他都是第一。這樣的情況,對我們信息采集的人來說,沒有參考價值,對其他排名者來講,也不公平。跟他們店相反的是浙江一家小拇指店,SE人數(shù)6人,門店內(nèi)每月排名,大家互相競爭。
大躍進時期,“人多力量大,柴多火焰高”的諺語流傳于世,毛主席當(dāng)時主張人多力量大是鼓勵生育,現(xiàn)如今放國家層面來說,人才是實現(xiàn)民族振興、贏得國際競爭主動的戰(zhàn)略資源;放到一家小拇指店來講,人才就是一家店贏得市場口碑、實現(xiàn)業(yè)績增長的核心資源。所以,年底了,門店伙伴可能在琢磨過完年要不要繼續(xù)回來上班了,業(yè)主此時要做好人員流動的準備。2004-2019
近1000家門店遍布全國200城,
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