6月11日下午，籌備已久的新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及售后機(jī)會(huì)論壇在小拇指總部召開，在新能源車激流勇進(jìn)、成為大潮的時(shí)代，共聚群力，對(duì)新能源車后市場(chǎng)作出規(guī)劃與展望。

本次論壇，小拇指總部特別邀請(qǐng)到Point S（中國(guó)）執(zhí)行董事沈祺俊先生、迪威歐亞董事長(zhǎng)劉曉冰先生為在場(chǎng)嘉賓作新能源車主題分享，小拇指總裁蘭建軍、副總裁夏昉等高層領(lǐng)導(dǎo)及部分優(yōu)秀品牌商代表出席論壇。

從全球到國(guó)內(nèi)|新能源車時(shí)代已來(lái)

擁有二十多年公司策略、業(yè)務(wù)規(guī)劃及市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的沈祺俊先生首先對(duì)新能源車的銷量前景作出展望。他指出，隨著各國(guó)相繼公布燃油車計(jì)劃禁售時(shí)間，新能源車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)走高。

Point S（中國(guó)）執(zhí)行董事沈祺俊先生在論壇上作分享

轉(zhuǎn)焦國(guó)內(nèi)，隨著中國(guó)承諾二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值，中國(guó)的新能源車制造業(yè)已呈現(xiàn)欣欣向榮之勢(shì)，并有望在2030年達(dá)到銷量1800萬(wàn)輛，拿下汽車總銷量的大半壁江山。

新能源車時(shí)代已來(lái)，汽車后市場(chǎng)的隨之轉(zhuǎn)型也已箭在弦上。

提前部署|啟動(dòng)新能源車維修項(xiàng)目已成必然

隨后，同時(shí)身為中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事、專家委員會(huì)委員的迪威歐亞董事長(zhǎng)劉曉冰先生在分享中談到汽車維修企業(yè)在新能源車日趨主流的形勢(shì)下該如何應(yīng)對(duì)。

迪威歐亞董事長(zhǎng)劉曉冰先生在論壇上作分享

“關(guān)鍵技術(shù)的革新帶來(lái)行業(yè)的革命，大批技術(shù)高超的維修技師將遭淘汰”，他在分享中提到。是否對(duì)新能源車維修項(xiàng)目有提前部署，成為老門店在新賽道求生的關(guān)鍵。劉曉冰先生還從維修車間、設(shè)備配置、人員技能等多個(gè)方面解讀了新能源車時(shí)代對(duì)維修門店提出的新要求。

新的時(shí)代|小拇指的機(jī)會(huì)在哪？

在新能源車市場(chǎng)份額擴(kuò)充的背景下，小拇指有著自己的發(fā)展機(jī)會(huì)與構(gòu)想。其中之一，是與電動(dòng)車主機(jī)廠深度合作，在銷售與服務(wù)兩端發(fā)揮優(yōu)勢(shì)與價(jià)值；其二，是著力于新能源車動(dòng)力電池維保上。目前，小拇指正將發(fā)展目光盯向新能源車后市場(chǎng)，探索新的發(fā)展思路與部署。

小拇指副總裁夏昉作總結(jié)發(fā)言

論壇最后，小拇指副總裁夏昉總結(jié)了小拇指在新能源車后市場(chǎng)的機(jī)會(huì)及介入時(shí)機(jī)，以期從戰(zhàn)略高度上把準(zhǔn)方向，帶領(lǐng)小拇指品牌商在新的趨勢(shì)下勇立潮頭，繼續(xù)向更大更強(qiáng)的品牌地位邁進(jìn)。