我們采訪的兩位店長對于點(diǎn)檢，都有同一種看法：“現(xiàn)在不點(diǎn)檢，門店怎么活得下去?”

這話不是駭人聽聞。杭州蕭山義橋小拇指的店長井玉艷說，“大部分客戶實(shí)際上對自己的車都不了解，不知道車需要保養(yǎng)了，像保養(yǎng)周期表啊這種東西一般車主都是不了解的?！?/p>

井玉艷說，如此一來，做點(diǎn)檢、點(diǎn)檢做得細(xì)心的門店給與車主的服務(wù)體驗(yàn)就會好很多。“一次兩次的，車主就會被綁定在門店了，關(guān)系和信任都是一次次服務(wù)中的細(xì)節(jié)中積累出來的。”

“而且現(xiàn)在專業(yè)點(diǎn)正規(guī)點(diǎn)的門店都在做點(diǎn)檢，人家有你沒有，客戶就流失了?！焙贾萁晒a橋小拇指的店長王金寶說，“快修快保的技術(shù)差距沒那么大，點(diǎn)檢的差距也沒那么大，其實(shí)就看技師有沒有細(xì)心，SE有沒有執(zhí)行，全面又細(xì)節(jié)，這樣的點(diǎn)檢是車主能夠感受到的‘用心’，然后還能為下次客戶到店提供契機(jī)?！?/p>

這正是點(diǎn)檢的作用——讓客戶“記住你”。

如果說點(diǎn)檢是創(chuàng)造更多客戶和門店交流的機(jī)會，那么系統(tǒng)錄入就是檢驗(yàn)門店是否“正規(guī)”“專業(yè)”的標(biāo)準(zhǔn)之一。

王金寶認(rèn)為，無紙化運(yùn)營很影響客戶觀感，“最簡單的一個(gè)對比，假設(shè)一位來過幾次的客戶到門店做保養(yǎng)，但是你不知道客戶的情況。不錄入系統(tǒng)或者系統(tǒng)錄入不全的門店還要去翻電腦上的客戶檔案甚至完全沒有記錄，而錄入系統(tǒng)只需要在PAD上一輸車牌號，所有信息全出來了，這樣的兩家門店，怎么比？”

“而且錄入系統(tǒng)不是形式主義，客戶的資料越完整，系統(tǒng)的提醒就越準(zhǔn)確?！本衿G說，保險(xiǎn)到期提醒、保養(yǎng)周期提醒、回訪提醒……都是可以極大提升門店生產(chǎn)力的功能，“最關(guān)鍵的是，客戶的情況不會漏掉，回訪、預(yù)約基本都要靠系統(tǒng)，門店的運(yùn)營情況也需要看系統(tǒng)，現(xiàn)在的汽修門店幾乎是離不開的?！?br/>

“而且嘛雀智慧信息系統(tǒng)，本身就是小拇指總部開發(fā)的， 肯定是更貼合小拇指門店自身的?！?br/>

點(diǎn)檢和系統(tǒng)錄入重要，那么具體應(yīng)該怎么去抓執(zhí)行？這兩位店長傳授了一點(diǎn)自己的“獨(dú)門經(jīng)驗(yàn)”。

“門店沒有對點(diǎn)檢率做硬性考核，畢竟這個(gè)真的很看技師自身主觀能動性，所以門店里會把每人的點(diǎn)檢率在群里公示，讓技師們自我驅(qū)動?！本衿G說，因?yàn)辄c(diǎn)檢率需要車輛數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)支持，義橋小拇指對錄入系統(tǒng)的要求又規(guī)定，“門店現(xiàn)在串聯(lián)點(diǎn)檢、預(yù)約和系統(tǒng)錄入，對預(yù)約有考核，而沒有錄入系統(tǒng)的車輛不計(jì)數(shù)。”

筧橋小拇指對于點(diǎn)檢的要求會更高一點(diǎn)，“其實(shí)也是讓技師和SE自我驅(qū)動，因?yàn)樗麄冏陨淼氖杖胧呛忘c(diǎn)檢掛鉤的?！蓖踅饘毥榻B說，“員工的收入和產(chǎn)值是掛鉤的，格外的收入激勵都會通過紅包在群里發(fā)，算是一點(diǎn)‘心機(jī)’吧，點(diǎn)檢已經(jīng)證明了它對于業(yè)績提升很有幫助，門店給出了激勵方案以后，大家的積極性很高?！?/p>